LA MINERÍA SUMA UN RESPALDO CLAVE PARA RECUPERAR LOS RAMALES FERROVIARIOS C14 Y C15 EN SALTA.

La recuperación de los ramales ferroviarios C14 y C15 del Belgrano Cargas, considerados estratégicos para el desarrollo minero y productivo del norte argentino, sumó el respaldo de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA). La entidad nacional acompañó el reclamo de la Sociedad Rural Salteña y la Asociación de Productores Agrícolas y Ganaderos del Norte (PROGRANO) para que la rehabilitación de ambos corredores sea incorporada como una obligación en la futura concesión ferroviaria.

El planteo adquiere relevancia para la actividad minera, que requiere una logística eficiente para trasladar insumos, equipos y producción. La recuperación de estas vías podría ampliar las alternativas de transporte, reducir costos operativos y mejorar la competitividad de los proyectos que se desarrollan en Salta y en otras provincias del NOA.

Según el comunicado de CRA, el ramal C14 conecta a la Argentina con Chile a través del paso de Socompa, mientras que el C15 vincula el norte salteño con el resto del país y Bolivia. Ambos trazados representan una oportunidad para fortalecer la integración regional y facilitar el movimiento de cargas entre los centros productivos y los mercados nacionales e internacionales.

Las entidades reclaman que las obras de recuperación se establezcan como compromisos concretos dentro del proceso de privatización del Belgrano Cargas, en lugar de quedar sujetas exclusivamente a las decisiones del futuro operador.

Para el sector minero, disponer de una infraestructura ferroviaria adecuada podría contribuir a optimizar el traslado de grandes volúmenes de materiales y fortalecer la cadena de proveedores. En una región que busca consolidar inversiones y ampliar su capacidad productiva, la conectividad logística constituye un factor relevante para el desarrollo de nuevos proyectos.

CRA también destacó que la recuperación de estos corredores permitiría mejorar las condiciones para atraer inversiones, generar empleo y fortalecer las economías regionales. En ese sentido, respaldó el diálogo entre el Estado nacional, las provincias y los sectores productivos para avanzar hacia compromisos verificables.

De concretarse las obras, los ramales C14 y C15 podrían convertirse en una herramienta estratégica para acompañar el crecimiento de la minería y otras actividades económicas del norte argentino, mediante una mayor integración ferroviaria con los mercados de la región.