RUTAS AL LÍMITE: EL NORTE EXIGE OBRAS URGENTES PARA SOSTENER LA MINERÍA Y EL DESARROLLO.

Gobernadores del NOA advirtieron al Gobierno nacional sobre el crítico deterioro de las rutas nacionales, muchas de ellas estratégicas para la industria minera, el comercio y la integración regional. Los mandatarios Gustavo Sáenz (Salta), Osvaldo Jaldo (Tucumán) y Raúl Jalil (Catamarca) reclamaron mantenimiento inmediato y obras de fondo, luego de más de dos años de abandono, durante un encuentro con el ministro del Interior, Diego Santilli, realizado en la Casa de Salta.

El estado de la infraestructura vial fue el tema central de la reunión, aunque también se abordaron la reforma laboral y la situación fiscal de las provincias. Sáenz destacó que la integración regional del NOA es fundamental para garantizar obras, desarrollo y oportunidades, y advirtió que la falta de mantenimiento afecta directamente a la producción, al transporte y a la seguridad vial.

El deterioro de los corredores estratégicos impacta especialmente en la industria minera, uno de los principales motores económicos del norte argentino. Tramos con baches, calzadas en mal estado y rutas intransitables encarecen costos, retrasan inversiones y ponen en riesgo proyectos clave, además de afectar al comercio regional y al turismo.

Durante el encuentro, Sáenz señaló que la reducción de la alícuota del impuesto a las Ganancias podría afectar los recursos coparticipables, y pidió compensaciones fiscales para evitar un mayor ahogo financiero provincial. También propuso analizar el impacto de otros tributos no coparticipables, como el impuesto al cheque.

Jaldo reforzó la postura dialoguista de los gobernadores, pero advirtió que las provincias ya no cuentan con margen ante la caída de la recaudación por IVA y los posibles efectos de la reforma laboral en la coparticipación. Por su parte, Santilli afirmó que el Ejecutivo nacional está atendiendo la situación de las rutas y otras emergencias, como incendios e inundaciones, y aseguró que se trabajará de manera conjunta en las próximas semanas.

Desde el NOA, el mensaje fue claro: sin rutas en condiciones no hay minería, producción ni desarrollo posible. Los gobernadores reclamaron que las obras viales dejen de ser promesas y se conviertan en una prioridad concreta para sostener el crecimiento y la competitividad de la región.